Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از خانه ملت، عبدالجلال ایری با اشاره به احتمال افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی گفـت: متاسفانه در ایام نوروز همانند سنوات گذشته شاهد تصادف بیشماری در جاده‌های کشور بودیم که با وجود کاهش محسوس نسبت به سال گذشته، حدود ۷۰۰ نفر از هوطنانمان را به کام مرگ کشاند. بروز حوادث رانندگی عوامل متعددی دارند که از جمله آنها می‌توان به خطا‌های انسانی و رانندگی‌ها پر ریسک و عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، وجود جاده‌های نا ایمن و خودرو‌های بی کیفیت اشاره کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: هم اکنون اقدامات خوبی برای رفع نقاط حادثه خیر جاده‌های کشور انجام شده، اما متاسفانه به دلیل وسعت جاده‌های کشور، رفع تمامی نقاط حادثه خیز به زمان بیشتر و اهتمام جدی‌تر مسئولان نیاز دارد. در سال جاری این امر باید به عنوان اصل مهم و اولویت در دستور کار وزیر راه و شهرسازی قرار بگیرد. در برخی از جاده‌های کشور به دلیل دو طرفه بودن مسیر و نبود جدا کننده، روزانه شاهد تصادفات سنگین و فوت عزیزانمان هستیم. این امر هزینه چندانی در بر نداشته و حتما باید تا پیش از تعریض جاده‌ها به ایمن سازی مسیر‌های دو طرفه توجه جدی شود.   وی اضافه کرد: بیشتر تصادفات در ۳۰ کیلومتری انتهایی مسیر‌ها و ورودی شهر‌ها رخ می‌‎دهد، که عموما به دلیل خستگی رانندگان و اشتباهات رانندگی است. همچنین در بسیاری جاده‌های کشور که به دوربین ثبت سرعت خودرو مجهز نشده، شاهد سرعت سرسام آور رانندگان و عدم رعایت قوانین مرتبط هستیم. از این رو در سال‌های جاری حتما باید به امر توجه شده و تمامی جاده‌های کشور به ویژه‌های پر ترافیک مجهز به دوربین ثبت سرعت و تخلفات رانندگی شود.   ایری تاکید کرد: همچنین یکی از راه‌های کاهش تخلفات رانندگی و در پی آن کاهش تصادفات جاده‌ای افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی است که هم اکنون نیز مباحث در این رابطه مطرح شده است. قطعا افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی در کاهش تخلفات و رانندگی‌های پر ریسک موثر هستند، اما باید به این نکته توجه کنیم که باید نسبتی میان تخلفات حادثه ساز یا اشتباهات سهوی رانندگان با جریمه‌های رانندگی و درآمد رانندگان باشد. ضمن اینکه درآمد حاصل از این مهم حتما باید صرف ایمن سازی جاده‌های کشور، رفع نقاط حادثه خیز و بهبود کیفیت جاده‌ها شود. نباید تنها به دنبال درآمدزایی از محل عوارض و جریمه رانندگی باشیم. مردم باید شاهد بهبود محسوس مسیر‌های و کیفیت جاد‌ها باشند.   سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: موضوع دیگری که باید حتما مورد توجه قرار بگیرد، افزایش کیفیت خودرو‌های تولید داخل است چرا که تعداد کثیری از تصادف‌های منجر به مرگ با خودرو‌های داخلی بوده است. باید افزایش کیفیت و استاندارد سازی خودرو‌ها در دستور کار قرار گیرد.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: جریمه رانندگی جریمه های رانندگی جاده های کشور خودرو ها جاده ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۸۸۶۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای طرح ایمن‌سازی مناطق حادثه‌خیز تهران

سرهنگ احسان مؤمنی با اشاره به مطالبه‌گری پلیس از سازمان‌های مختلف در خصوص ترافیک و حوادث ترافیکی گفت: «پلیس مطالبه‌گر است و ما در تمام زمینه‌های مربوط به حفظ جان و مال مردم، از نهاد‌های مختلف مطالبه‌گری می‌کنیم.»

به گزارش ایسنا، وی با اشاره به کیفیت خودرو‌ها افزود: مطالبه ما از سازمان استاندارد، وزارت صمت و شرکت‌های خودرو ساز در خصوص ایمنی وسیله نقلیه است. همچنین از وزرات راه و شهرداری در خصوص وضعیت راه‌ها و جاده‌سازی‌ها مطالبه داریم.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با تشریح اقدامات انجام شده ادامه داد: در سال گذشته با پیگیری‌های پلیس راهور، ۲۱۲ نقطه حادثه خیز در تهران رفع خطر شده است که ان‌شاءالله در سال جدید کمتر شاهد تصادفات فوتی خواهیم بود. همچنین ۱۲۵۸ نقطه در شهر تهران با استفاده از نورپردازی، برچسب گذاری و نصب بنر آشکار سازی شده تا از وقوع تصافات جلوگیری شود.

وی افزود: در معابر بزرگراهی، نیازمند نصب بیشتر تابلو برای هدایت بهتر رانندگان بودیم که با پیگیری پلیس، این مسئله نیز انجام شد و ۲۰۰ تابلوی جدید هدایت مسیر به این معابر اضافه شد.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در معابر بزرگراهی، ۱۷ پهلوگاه اضطراری جدید، تعبیه و احداث شد. از این محل‌ها می‌توان هنگام تصادفات و حوادث استفاده کرد تا جای خودرو وسرنشینان آن امن باشد.

مومنی آموزش را بخش مهمی از فرهنگ سازی دانست و گفت: پلیس در زمینه آموزش نیز قدم‌هایی برداشته و امیدوار است با آموزش، تصادفات به حداقل برسند.

دیگر خبرها

  • تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز
  • ایمن سازی ۱۴۰کیلومتر از حاشیه راه های مازندران
  • پروژه تعریض جاده اجیرلو ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
  • ایمن‌سازی ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
  • ایمن سازی ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
  • اجرای ایمن سازی و اصلاح شیب شیروانی ۱۴۰ کیلومتر از حاشیه راه‌های مازندران
  • کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
  • جان باختن ۶۱ نفر در استان کرمان به دلیل قاچاق سوخت و اتباع غیرمجاز
  • نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
  • اجرای طرح ایمن‌سازی مناطق حادثه‌خیز تهران